Nu neemt in Rusland het aantal gekwalificeerde piloten sterk af en groeit het commerciële luchtvervoer elke maand. Veel piloten die tijdens het Sovjettijdperk zijn opgeleid, gaan met pensioen en hun plaatsen blijven vacant vanwege het ontbreken van geschikte licenties voor moderne piloten. Dus hoe krijg je een gepast vliegbrevet?
instructies:
Stap 1
U kunt een vliegbrevet behalen na het succesvol afronden van theoretische en praktische training in gespecialiseerde instellingen. Vergeet niet dat er verschillende soorten vliegbrevetten zijn. Er moet ook rekening worden gehouden met het feit dat sommige vliegbrevetten bovendien kunnen worden afgegeven met vergunningen, die het vermogen bepalen om onder verschillende weersomstandigheden en op verschillende tijdstippen van de dag te vliegen. Bepaal daarom, voordat u een vliegbrevet haalt, welke vluchten u in de toekomst gaat vliegen en kies op basis daarvan het meest geschikte type vliegbrevet voor uzelf. U moet zich er ook van bewust zijn dat vliegbrevetten van land tot land verschillen.
Stap 2
Begin uw vliegcarrière door uw Amateur Pilot-licentie te behalen als uw toegangspunt tot het pilotenlicentiesysteem. Na het behalen van een dergelijk brevet mag u overdag vliegen volgens de regels van zichtvliegen en volgens de regels voor instrumentvluchten, evenals vluchten 's nachts. Houd er rekening mee dat u geen commercieel vervoer kunt uitvoeren, maar dat u mensen aan boord kunt nemen en de kosten van luchthavenbelastingen, brandstof en olie gelijk met hen kunt delen. Om een vliegbrevet als amateurvlieger te behalen, moet je aan de volgende vliegeisen voldoen: minimaal 40 vlieguren hebben, waarvan minimaal 10 vlieguren, waarvan 5 vlieguren langs de route. Ook moet u minimaal 1 uur instrumentvliegtijd hebben en ten minste 3 uur vliegtijd 's nachts, minimaal 5 starts en landingen voltooien. Minimaal één vlucht moet plaatsvinden op een traject met een lengte van minimaal 270 km.
Stap 3
Om een commerciële licentie te verkrijgen, moet je een amateurpilootbrevet hebben en aan strengere vliegeisen voldoen. Je totale vliegtijd moet minimaal 200 uur zijn, wat op de simulator voor niet meer dan 10 vlieguren telt. U zult ook 20 uur vliegtijd moeten winnen door als vliegtuigcommandant en-route te vliegen, inclusief een vlucht en-route van minimaal 540 km met landingen tijdens deze vlucht tot een volledige stop op twee verschillende luchthavens. Daarnaast moet u minimaal 10 uur instrumentvliegtijd en 5 uur vliegtijd 's nachts hebben, inclusief vijf nachtelijke starts en landingen.
Stap 4
Om een brevet van lijnpiloot te verkrijgen, moet je vliegtijd minimaal 1500 uur zijn en minimaal 500 vlieguren als gezagvoerder. Daarnaast moet je 200 vlieguren op de route hebben. Hiervan 100 uur - als gezagvoerder alleen of onder toezicht. Ook moet je minimaal 75 instrumenturen en 100 uur 's nachts vliegen.
Stap 5
Naast de bovenstaande vereisten moet u, om een vliegbrevet te behalen, ouder zijn dan 18 jaar (voor het verkrijgen van een amateur- en commercieel vliegbrevet) en ouder dan 21 jaar (voor het verkrijgen van een lijnpiloot), in staat zijn Engels kunnen spreken, lezen en schrijven (bevestigd door een attest), en ook in het bezit zijn van een geschikt medisch attest.
