Nieuwe Regels Voor Registratie Van Een Ongeval

Nieuwe Regels Voor Registratie Van Een Ongeval
Nieuwe Regels Voor Registratie Van Een Ongeval

Video: Nieuwe Regels Voor Registratie Van Een Ongeval

Video: Nieuwe Regels Voor Registratie Van Een Ongeval
Video: OM: Ongeval Vinkeveense plassen door roekeloos vaa - RTL NIEUWS 2024, Maart
Anonim

Vanaf 1 juli 2015 gelden er wijzigingen in de verkeersregels met betrekking tot het handelen van automobilisten bij een verkeersongeval. De wet voorziet in de mogelijkheid om de plaats van een ongeval te verlaten zonder nadelige gevolgen voor de bestuurder.

Nieuwe regels voor registratie van een ongeval
Nieuwe regels voor registratie van een ongeval

De eerste actie van de bestuurder verandert niet. Eerst moet je stoppen, de noodbende inschakelen en de driehoek instellen (noodstopbord).

Ten tweede moet je begrijpen of er slachtoffers zijn.

Bied hulp aan de gewonden en bel een ambulance. Bij een ongeval met slachtoffers kan de analyse van het ongeval niet zonder de medewerking van de politie.

Nadat u de politie heeft gebeld, kan het zijn dat u de slachtoffers zelf naar het ziekenhuis moet brengen (in geval van nood en wanneer het onmogelijk is om ze met passerend vervoer te vervoeren).

Als de hulpdiensten de weg blokkeerden zodat het in principe onmogelijk is om te rijden (noch in de volgende rijstrook, noch aan de kant van de weg - op welke manier dan ook), dan moet u de rijbaan vrijmaken en de foto van het ongeval repareren. Het wordt gemakkelijker om de positie van de auto en de omgeving na een ongeval te bepalen. Onder de nieuwe regels zijn getuigen niet verplicht, voldoende foto's, video's, diagrammen, etc.

De verplichting om de gegevens van ongevalsgetuigen vast te leggen blijft ongewijzigd.

Er komt meer ruimte voor het oplossen van verkeersongevallen als er behalve de "ijzeren paarden" niemand gewond is geraakt bij het ongeval.

Eerst moet u beoordelen of auto's het verkeer van anderen hinderen. Als het ongeval vermeden moet worden, dan is het noodzakelijk om de auto's van de rijbaan te halen. Het is mogelijk om de plaats van een ongeval vast te stellen met alle beschikbare middelen, inclusief foto's en video's.

Ten tweede is het noodzakelijk om de "omvang van de tragedie" te beoordelen: de aard van de schade, wie waarheen ging, wie de schuldige was en wat te doen - onderhandelen of argumenteren.

In het geval van de optie "argumenteren" gaan we op de ouderwetse manier te werk. We noteren de gegevens van getuigen en bellen de politie. Ook de politie heeft een keuze: ze kunnen ter plaatse komen, of ze kunnen uitnodigen voor inschrijving op de post van de wegenwacht of in de politie-eenheid.

Als u besluit om te "onderhandelen", dan is het niet nodig om contact op te nemen met de politie. Er zijn drie mogelijkheden voor actie, naar het oordeel van de partijen:

1. Stel geen documenten op over een verkeersongeval. Spreek onderling af wie aan wie en hoeveel verschuldigd is, los de kwestie van vergoeding van schade ter plaatse op.

2. Rijd naar de dichtstbijzijnde patrouillepost of naar een politie-eenheid om een ongeval te registreren.

3. Vul zelf de ongevalsdocumenten in, het zogenaamde "europrotocol". De optie werkt in geval van een ongeval met twee auto's en als beide bestuurders een OSAGO-polis hebben (het is belangrijk om te onthouden dat het bedrag van de verzekeringsuitkering niet hoger zal zijn dan 50.000 roebel).

De nieuwe regels maken het mogelijk om de registratieplicht van kleine ongevallen voor politieagenten te schrappen. Waarom wachten, tijd verspillen als je alles ter plekke kunt oplossen en tegelijkertijd volledig legaal is.

Aanbevolen: