Werken in een taxi trekt veel chauffeurs aan, zowel als kans op extra inkomsten als als belangrijkste bron van inkomsten. Het is echter niet voldoende om achter het stuur te kruipen en passagiers te gaan bezorgen.
Om in een taxi te gaan werken, moet u de nodige documenten verzamelen, de auto uitrusten en geduld hebben. Laten we proberen erachter te komen, zonder welke het onmogelijk is om in een taxi te werken.
Veel chauffeurs, die goed thuis zijn in de kruising van stadsstraten, vinden de mogelijkheid om in een taxi te werken nogal aantrekkelijk. Het lijkt erop dat er niets moeilijks is om 's avonds meerdere passagiers naar huis te sturen, en een klein extra inkomen is klaar.
Alles is echter niet zo eenvoudig, om in een taxi te gaan werken, moet je een pakket met benodigde documenten verzamelen, een aanvullende verzekering afsluiten en een vergunning om mensen te vervoeren. Natuurlijk zal de grootte van het pakket documenten voor het werken aan een huurauto of voor kleine deeltijdbanen iets anders zijn, maar bij het ontbreken van het benodigde papier kan de verkeerspolitie een behoorlijk indrukwekkende boete uitschrijven.
Dus, welke documenten moet een persoon hebben die van plan is om in een taxi te werken en hoe moeilijk zal het zijn om ze op te halen?
Standaard pakketje
Om personen te mogen vervoeren moet een chauffeur aan een aantal criteria voldoen:
- Werkervaring van minimaal vijf jaar;
- Geen eerdere veroordelingen (zelfs voorwaardelijk);
- Er mogen geen geregistreerde ongevallen zijn veroorzaakt door de bestuurder;
- Leeftijd minimaal 25 jaar.
Een taximedewerker moet altijd een rijbewijs, een technische bon voor de auto en een diagnosekaart (technische keuring) bij zich hebben. En er moet aan worden herinnerd dat voor een taxi de kaart slechts 6 maanden geldig is, daarna moet u de auto weer voor APK rijden. Houd er rekening mee dat alleen een document dat is afgegeven door een gecertificeerd technisch servicecentrum geldig is.
Vanaf juni 2018 monitoren automatische verkeerscamera's de aanwezigheid van een diagnosekaart (en een verzekeringspolis). Natuurlijk is de boete niet erg groot - 800 roebel, maar als er constant "geluksbrieven" worden ontvangen, is geen enkele winst voldoende. En de licentie kan worden ingetrokken voor non-conformiteit van het voertuig.
Een licentie verkrijgen
Als de chauffeur besluit een baan te krijgen bij een bedrijf dat zich officieel bezighoudt met het vervoer van passagiers en hem een auto ter beschikking stelt op grond van een arbeidsovereenkomst, wordt de procedure voor het verkrijgen van een vergunning door het bedrijf overgenomen. Maar als een privévoertuig voor het werk wordt gebruikt, is een vergunning voor het vervoer van passagiers vereist.
Hiervoor heb je nodig:
Registreer u bij de lokale belastingdienst als een individuele ondernemer of LLC met het recht om passagiers te vervoeren. Het is veel gemakkelijker om de status van een individuele ondernemer af te geven, dit vereist geen registratie van het bedrijfsstatuut en het plaatsen van het bedrag van het toegestane kapitaal op de lopende rekening (minimaal 10.000 roebel).
Om een certificaat van ondernemer te verkrijgen, moet u bij de belastingdienst een aanvraag indienen voor het vastgestelde formulier, een fotokopie van alle pagina's van het paspoort met merktekens en een ontvangstbewijs voor de betaling van de staatsbelasting. Na 5 werkdagen kunt u een kant-en-klaar Certificaat van opening van een individuele ondernemer ontvangen en daarmee een vergunning aanvragen. Trouwens, daarna moet u het huidige rekeningnummer binnen drie dagen bij een geschikte bank registreren, anders volgt er een vrij hoge boete.
In elke regio zijn er kleine verschillen in het pakket aan documenten die nodig zijn om een vergunning te krijgen, dus het is beter om eerst contact op te nemen met het regionale ministerie van Transport en alles met hen op te helderen. Je hebt in ieder geval nodig:
- Bewijs van inschrijving van een individuele ondernemer (of LLC) met het gewenste type activiteit;
- Aanvraag van het vastgestelde formulier voor afgifte van een vergunning;
- Kopie paspoort (alle pagina's met merktekens);
- Een kopie van het kentekenbewijs te gebruiken voor het werk;
- Onderhoudsattest voertuig;
- Ontvangst van betaling van de accijns (bedragen verschillen per regio).
Het verkregen rijbewijs moet samen met de rest van de documenten in de auto worden bewaard; het kan worden gevraagd om te worden getoond door zowel de verkeerspolitie als zorgvuldige passagiers. Deze vergunning is 5 jaar geldig en moet daarna worden verlengd.
U dient zich ervan bewust te zijn dat het ministerie kan weigeren een rijbewijs af te geven als ze niet tevreden zijn met de ervaring van de bestuurder of de staat van de auto. Zelfs het feit dat de auto op krediet is gekocht, kan een reden zijn om een vergunning te weigeren.
Kenmerken van de verzekering
De kosten van een OSAGO-polis voor een taxi zullen veel hoger zijn dan voor een auto van hetzelfde merk die eigendom is van een gewone burger. Verzekeringsmedewerkers berekenden dat taxi's veel vaker worden gebruikt dan gewone auto's, daarom zal de afschrijving hoger zijn en is het risico op een ongeval aanzienlijk groter. Tegelijkertijd draagt een taxichauffeur, als verantwoordelijke vervoerder, de burgerlijke verantwoordelijkheid voor de gezondheid en het leven van passagiers, en met deze nuance wordt ook rekening gehouden bij het berekenen van de verzekeringskosten.
Verzekeringsmaatschappijen hebben recht op toegang tot databases van geregistreerde taxi's. Daarom zal het voor de bestuurder niet gemakkelijk zijn om de informatie te verbergen dat de auto wordt gebruikt om passagiers te vervoeren. Zelfs als het mogelijk is om de regels te omzeilen en te betalen als voor een eenvoudig vervoer van een persoon, zal bij een ongeval duidelijk worden dat de auto als taxi is gebruikt en kan (en zal) de verzekeringsuitkering worden geweigerd. Dan komt alle financiële verantwoordelijkheid voor schade bij een ongeval bij de taxichauffeur te liggen, en dit zijn al serieuzere bedragen dan het tijdig afsluiten van een verzekering.
vrachtbrief
De controverse rond de noodzaak van het dagelijks invullen van de vrachtbrief met de merktekens van een dokter en een monteur is al lang niet geluwd. Volgens de wet en rekening houdend met de talrijke invallen en controles van taxi's op de wegen, is zijn aanwezigheid echter noodzakelijk. Ook als de chauffeur als zelfstandig ondernemer in een personenauto werkt, dient hij in het bezit te zijn van een ingevulde vrachtbrief, die op eerste verzoek van de inspecteur van de verkeerspolitie moet worden overlegd.
Houd er bij het invullen rekening mee dat de vrachtbrief in één exemplaar wordt uitgegeven, dus u moet deze met de hand schrijven en alle gegevens moeten duidelijk te onderscheiden zijn. Het formulier moet bevatten:
- Datum van afgifte, nummer van de vrachtbrief en de periode waarvoor deze is afgegeven (dag);
- De naam van de organisatie, haar gegevens, contactgegevens en zegelafdruk;
- Voertuigmerk en registratiegegevens;
- De feitelijke onderneming waar de keuring is uitgevoerd en de vrachtbrief is afgegeven;
- Medische keuringsgegevens chauffeur;
- Gegevens over de technische staat van het voertuig en de uitrusting bij het verlaten van de garage.
Auto voorbereiding
Na het succesvol behalen van een rijbewijs moet de auto klaargemaakt worden voor de start van de werkzaamheden. Volgens de wet moet het voertuig symbolen hebben die de taxiservice onderscheiden, dus u moet een identificatielamp met een inscriptie op het dak installeren en de cabine uitrusten met een taxameter. Als er niet aan de eisen wordt voldaan en tijdens de controle wordt dit geconstateerd, dan krijgt de chauffeur een boete of zelfs zijn rijbewijs.
Apart punt is de eis van de Belastingdienst om een online kassa te plaatsen in plaats van de gebruikelijke afgifte van cheques voor het SRF.
Op een prominente plaats in het auto-interieur dient een "chauffeurskaart" met duidelijke foto, volledige naam, kentekengegevens van de auto, kenteken en contactnummers van het regionale ministerie van Verkeer en Waterstaat te worden aangebracht. Ook moeten er volgens de nieuwe regels een videorecorder en een GPS-navigator in de auto worden geïnstalleerd.
In het geval dat een bestelling wordt ontvangen van passagiers met een kind, moet een veiligheidsvoorziening (stoel of booster) van de juiste leeftijdscategorie in de taxi worden geïnstalleerd. Het vervoeren van baby's zonder hen is illegaal en kan gevaarlijk zijn voor een kleine passagier.
Het is niet genoeg om zelfverzekerd auto te rijden en de straten van de stad goed te kennen; om succesvol in een taxi te werken, moet je een vriendelijk persoon zijn met een hoge stressbestendigheid en een goed gevoel voor humor. Alleen dan zal dit harde werk niet alleen inkomen kunnen opleveren, maar ook morele voldoening.
