Is Het De Moeite Waard Om Bij Yandex Taxi Te Werken?

Inhoudsopgave:

Is Het De Moeite Waard Om Bij Yandex Taxi Te Werken?
Is Het De Moeite Waard Om Bij Yandex Taxi Te Werken?

Video: Is Het De Moeite Waard Om Bij Yandex Taxi Te Werken?

Video: Is Het De Moeite Waard Om Bij Yandex Taxi Te Werken?
Video: МОСКВА. РАБОТА В ЯНДЕКС ТАКСИ. ТАРИФ ЭКОНОМ. MOSCOW. WORK IN YANDEX TAXI. TARIFF ECONOMY. 2024, November
Anonim

Yandex. Taxi is een snelgroeiend project dat chauffeurs uitnodigt om met of zonder eigen auto te werken. Oppervlakkige informatie over hem is echter niet altijd voldoende om een ondubbelzinnige beslissing te nemen over het apparaat op Yandex. Taxi.

Is het de moeite waard om bij Yandex Taxi te werken?
Is het de moeite waard om bij Yandex Taxi te werken?

Hoe word je een Yandex. Taxi-chauffeur?

Het duurt niet lang om een Yandex. Taxi-chauffeur te worden:

  • Eerst moet u een verzoek achterlaten op de officiële Yandex. Taxi-website. Binnen vijf minuten belt de operator de telefoon die in de applicatie is gespecificeerd en verzamelt informatie over de auto van de bestuurder, over de stad waarin hij woont.
  • Na de oproep wordt een sms met een gebruikersnaam en wachtwoord naar de telefoon gestuurd, met behulp waarvan u moet inloggen op de Taximeter-applicatie.
  • Om te beginnen, hoeft u alleen uw auto te fotograferen vanuit de hoeken die nodig zijn voor de toepassing. Nadat de foto's zijn goedgekeurd door de moderator, wordt de bestuurder verbonden met het programma.

Het is niet nodig om een persoonlijke auto te hebben - het taxibedrijf staat klaar om een auto te huren.

Beeld
Beeld

Inkomsten

Bestellingen zijn overal hetzelfde. Het enige probleem is hun hoeveelheid. Een chauffeur uit Belgorod zal bijvoorbeeld iets minder verdienen dan een chauffeur uit Moskou door het ontbreken van grote en lucratieve bestellingen. Over het algemeen kunt u voor een werkdag van acht uur, als u rekening houdt met de benzinekosten, 1.500-3.000 roebel verdienen (elke bestelling kost ongeveer 100-200 roebel). Worden opdrachten uitgevoerd op een huurauto, dan zal het salaris iets lager uitvallen.

Het werkschema, hoewel gratis, is van grote invloed op het inkomen. Om meer te verdienen moet je tijdens de spits of 's avonds tussen 18 en 20 uur gaan werken. Nachtwerk is niet rendabel. In het donker is het beter om uit te slapen, want slapen is erg belangrijk voor de chauffeur.

De betalingen worden wekelijks gedaan.

Beeld
Beeld

toepassing

De applicatie is best handig en eenvoudig. Om te beginnen met belasten, hoeft u alleen maar op de knop "On Line" te klikken, waarna de bestellingen binnenkomen. U kunt uw inkomen volgen op het tabblad "Inkomsten".

Beeld
Beeld

Er zijn ook nuances die misschien ongemakkelijk lijken. Om bijvoorbeeld een passagier te bellen om details te verduidelijken, hoeft de bestuurder niet verder dan 500 meter van hem verwijderd te zijn. Als een passagier twee of meer te bereiken punten opgeeft, zal de aanvraag dit niet weergeven. Dit wordt pas bekend nadat de bestelling is geaccepteerd.

Het afwijzen van een bestelling werkt niet zonder verlies van de beoordeling, die wordt gevormd op het aantal geaccepteerde en afgewezen bestellingen. De minimumdrempel is 40%, daarna komen er geen bestellingen meer binnen.

Beeld
Beeld

Is het de moeite waard om voor Yandex. Taxi te werken?

Het is moeilijk om werk bij Yandex. Taxi als vast te beschouwen, alleen als deeltijdbaan als er veel geld nodig is of als je vrije tijd hebt. De auto verslechtert snel, soms kom je oubollige onrendabele bestellingen tegen, waardoor je negatief kunt worden - dit is genoeg om te besluiten om niet voor Yandex. Taxi te werken voor een ronde dienst.

Aanbevolen: