Een goede baan vinden is al moeilijk genoeg, en dan besluiten veel mensen met een rijbewijs om in een taxi te gaan werken. Sommige taxidiensten zorgen voor eigen vervoer, in sommige gevallen moet het gehuurd worden. Moet je gewoon in een taxi in je auto werken?
Wat zijn de voordelen van het gebruik van uw auto?
Over het algemeen is het enige pluspunt van het gebruik van uw eigen auto dat werken in een taxi geen werk wordt, maar een "hack", waarbij een persoon niet verantwoordelijk is voor de auto van iemand anders en niet wordt gedwongen om het N-de bedrag te verdienen om de kosten van de dagelijkse autohuur te dekken.
Met andere woorden, het pluspunt is dat een persoon vrij is, op elk moment dat het hem uitkomt, achter het stuur van zijn eigen en vertrouwde auto zit en een taxibaan gebruikt als bron van extra inkomsten.
Wat zijn de nadelen?
Nu is het de moeite waard om te praten over de nadelen, waarvan er nog veel meer zijn. Onder de vele punten kunnen de volgende worden benadrukt:
- Je zult moeten werken, ook voor jezelf, zelfs bij slecht weer.
- Niet elke bestelling is een reis van het ene huis naar het andere. Er zijn mensen die de stad uit moeten of naar de binnenplaats die de groenvoorziening nog niet heeft bereikt. En dergelijke routes hebben grote invloed op de technische staat van een persoonlijk voertuig.
- Ook hier is niet bekend wie de opdrachtgever is. Meestal zijn dit adequate mensen, maar een taxichauffeur kan iemand ophalen van een discotheek en dan zijn er veel scenario's mogelijk - van een "gemarkeerde" passagiersstoel tot een aanval op de chauffeur.
- Een ander belangrijk punt is dat de auto met de jaren niet beter zal worden. Met elk nieuw jaar heeft ze duurdere reparaties en diagnostiek nodig, als je haar niet vanaf het begin volgt. Niemand vergoedt de kosten voor persoonlijk vervoer, in tegenstelling tot die van het bedrijf of de verhuurdienst.
- Vergeet dringende problemen niet, zoals de stijging van de benzineprijzen. Als we de stijging van de brandstofprijzen nemen, de noodzaak van reparaties, dan verdient een persoon gemiddeld 300 roebel per 100 kilometer.
- De tarieven in de meeste taxidiensten (als ze geen elite zijn) zijn laag, ongeacht de stad.
- Een ander urgent probleem is de achtervolging van zelfstandigen door de Belastingdienst. Als een persoon belasting betaalt zonder het te documenteren, kan hij een boete krijgen. Daarom moet u een vergunning kopen of een bepaald bedrag aftrekken bij de belastingdienst.
Vergeet ook niet dat een persoon die in een taxi werkt, ijzeren zenuwen moet hebben. Dit komt wederom door het contingent dat taxichauffeurs tegenkomt aan het einde van de werkdag of 's nachts.
Taxi service situatie Taxi
De tijd dat geld verdienen in een taxi met je eigen auto een behoorlijk goed inkomen opleverde, is lang voorbij. Tegenwoordig gebruiken mensen, die niet genoeg lucratieve banen hebben, auto's om in taxi's te werken. Hierdoor is de concurrentie in alle diensten van één stad erg sterk en komen er steeds meer taxibedrijven.
Gevolgtrekking
Het is te zien dat er veel minder minnen dan plussen zijn, maar het is nog steeds de moeite waard om uw auto te belasten. Maar dit moet worden gedaan in het geval dat de auto minder geld verbruikt aan brandstof en reparaties dan een persoon verdient. Dat wil zeggen, u hoeft niet met verlies te werken.
Taxi's zijn ook een geweldige manier om uit de schulden te blijven en het hoofd boven water te houden terwijl u op zoek bent naar een nieuwe baan. En als je deze manier van verdienen als bijverdienste gebruikt, kun je een groter aantal nadelen afschrijven.
