In de moderne samenleving vervaagt de grens tussen typisch vrouwelijke en mannelijke beroepen stilaan, dus de dame-taxichauffeur verbaast niemand. Verschillende redenen dwingen de eerlijke seks om achter het stuur van een auto te zitten met "dammen" - iemand heeft dringend geld nodig, en sommigen zijn gefascineerd door de romantische flair van dit beroep.
Het oudste beroep
Het beroep van taxichauffeur is relatief jong - in 1908 werd Elizabeth von Papp de eerste taxichauffeur. Het meisje werd door tragische omstandigheden gedwongen achter het stuur te kruipen - Elizabeth werd weduwe, terwijl ze kleine kinderen in haar armen had. Om hen een waardig bestaan te bieden, leerde Frau Papp zich snel het beroep van taxichauffeur eigen en begon ze vol vertrouwen door de straten van Berlijn te reizen op zoek naar klanten.
In 1933 verscheen de eerste vrouwelijke taxichauffeur in de USSR. De Moskoviet Tatyana Tikhonova werd een legende onder taxichauffeurs in Moskou - het meisje was niet alleen goed thuis in auto-ontwerp en kennis van de straten van de hoofdstad, maar won ook herhaaldelijk verschillende motorrally's op haar "werkpaard".
Tegenwoordig is een vrouw in een taxi niet ongewoon. De emancipatie heeft zijn werk gedaan - in elk taxibedrijf zijn er zeker 2-3 taxichauffeurs. In sommige regio's (vooral met een groot deel van de moslimbevolking) zijn er speciale taxidiensten voor vrouwen, waar alleen vrouwen werken. Klanten worden bediend door auto's van rode of roze kleur, in de salon vindt u zeker modieuze glossy magazines, en zelfs de radio speelt muziek die aangenaam is voor het vrouwelijke oor in plaats van het gewone chanson.
Opmerkelijk is dat het inkomen van een autodame bijna vergelijkbaar is met het inkomen van een mannelijke collega. En als een taxichauffeur ook een aangeboren harde werk en gezelligheid heeft, kan ze gemakkelijk meer verdienen dan haar man - de meeste klanten bedanken de chauffeur die ze leuk vinden genereus.
Naast een goed inkomen is een ander onbetwist voordeel van werken in een taxi voor vrouwen flexibele werktijden. Een taxichauffeur kan zelfstandig haar werkdag plannen - in ieder geval komt ze niet zonder geld te zitten. Daarom kun je in een taxi jonge moeders ontmoeten die besloten hebben om extra te gaan verdienen met zwangerschapsverlof, of vrouwen die hun hoofdbaan combineren met een privé-taxichauffeur.
Vrouwen in taxi's inspireren vaak scenarioschrijvers en regisseurs. Levendige voorbeelden zijn de Russische tv-serie Taxi Driver, de in de VS gemaakte film New York Taxi en de Turkse tv-serie Taxi Woman.
Veiligheid voor taxichauffeurs
Naast de voor de hand liggende voordelen, zijn er verschillende valkuilen in het beroep van taxichauffeur. Vrouwen lopen dus meer risico tijdens het werk dan mannelijke taxichauffeurs - er zijn frequente gevallen van aanvallen door klanten, vaak worden automobilisten geconfronteerd met flagrante onbeschoftheid op de weg. Daarom moet de dame achter het stuur beslist eenvoudige zelfverdedigingstechnieken beheersen, beschermende uitrusting bij zich hebben en deze correct kunnen gebruiken.
Een andere valkuil in het beroep van taxichauffeur ligt in de slechte technische kennis van het schone geslacht. Als een man binnen enkele seconden een lek wiel kan verwisselen, heeft de dame veel meer tijd nodig. Er is echter altijd een uitweg - een vrouw kan de pechhulpdienst bellen
Veel vrouwelijke taxibedrijven hebben hun eigen opleidingsprogramma. Het doel van deze cursus is om een toekomstige taxichauffeur voor te bereiden op mogelijke noodsituaties en om een dame te leren deze zelf op te lossen.
Om geen slachtoffer te worden van aanvallen van chauvinisten of vrouwenhaters, moet de toekomstige taxichauffeur perfect de regels van de weg en het terrein kennen. Met de laatste zouden geen problemen moeten zijn - navigators met gedetailleerde kaarten zijn nu beschikbaar en al het andere hangt alleen af van de capaciteiten van de vrouw.
