Onder automobilisten is er altijd onenigheid over in welke situaties een verkeerspolitie-inspecteur een auto mag stoppen en hoe hij zich daarbij dient te gedragen. Alle acties van de verkeerspolitieagenten worden geregeld door het hoofddocument - instructies over het werk van de verkeerspolitie van de verkeerspolitie van het ministerie van Binnenlandse Zaken van de Russische Federatie.
De inspecteur van de wegpolitie heeft, samen met de chauffeur, niet alleen rechten, maar ook een aantal taken. Een verkeerspolitieagent die onbeschoftheid en gebrek aan respect heeft getoond, schendt daarmee het bevel van het ministerie van Binnenlandse Zaken van de Russische Federatie "Bij goedkeuring van de instructie over het werk van de wegpatrouilledienst van de staatsinspectie voor verkeersveiligheid van het ministerie van Binnenlandse Zaken van de Russische Federatie." In artikel 18.1 van het document staat dat zij moeten omgaan met weggebruikers op basis van een duidelijke taakvervulling, naleving van de rechtsstaat, een combinatie van daadkracht, vastberadenheid en naleving van principes bij de bestrijding en preventie van overtredingen. Tegelijkertijd moet de houding ten opzichte van burgers respectvol en welwillend zijn. Op verzoek van de chauffeur moet de inspecteur een officieel certificaat voorleggen en het nummer van de badge vermelden.
Nadat hij de documenten van de bestuurder heeft ontvangen, moet de verkeerspolitieagent deze zorgvuldig behandelen, zonder enige markering te maken. Effecten en geld geïnvesteerd in documenten moeten worden aangeboden aan hun eigenaar, zodat hij ze zelf kan nemen. De hoofdtaak van verkeerspolitie-inspecteurs is het zorgen voor een veilig en constant verkeer.
Het is alleen mogelijk om chauffeurs te stoppen en documenten te controleren op stationaire posten. Het is mogelijk om daarbuiten te stoppen als de bestuurder de verkeersregels heeft overtreden of betrokken is bij een overtreding; als het voertuig wordt gezocht of gebruikt voor illegale doeleinden; als het nodig is de bestuurder of passagiers te ondervragen over de handelingen waarvan zij getuige zijn; bij het uitvoeren van besluiten van overheidsinstanties om verkeer te verbieden of te beperken; om de bestuurder van het voertuig aan te trekken om assistentie te verlenen aan politieagenten of andere weggebruikers.
In gevallen waarin de inspecteur u buiten het stationaire punt aanhoudt en geen van de bovenstaande redenen aangeeft, wordt zijn handelen beschouwd als een overtreding van de officiële discipline.
